61年目の原爆の日。
サイレンの音とともに、爆心地の方向に向かって黙祷しました。
毎年恒例の行事です。

　 　 　

バキ復活！　もといR1復活！

フロントステム周りを全バラ、組み直し。
リアブレーキフルード交換、キャリパーをバラしてオーバーホール。
で、
R1復活!　フロントの微妙なクセが無くなって、接地感が戻ってきたよ。右も左もニュートラルな感じでバッチリ!
烈海王さん、じゃなかった、バイク屋さん、ありがとう。

ニュートラルステアと接地感がヤマハハンドリングの真骨頂ですから。ヤマハのスポーツバイクはこうじゃないとね。

うひーメガウレシス。早く峠で試してみたい。

ついでに

純正ステップのバンクセンサーも取っ払っちゃいました。バンク角不足の問題じゃないんですよ。センサーの突起がスーツの裾に引っかかるもので。
って、いまどきダブルの裾のスーツ着てるの変？貧乏なんでダブルが流行った十数年前のスーツを着ていたりします。(パンツだけね)
ん？そういう問題じゃなくて、スーツ着てR1乗るのってどうよ。

　 　 　

広島名物路面電車をバックに

梅雨も明けたことだし、仕事の移動でも積極的にR1を利用。お堅い取引先には、変な目で見られたりするけど気にしない！気にしない！

そういえば、以前某自動車学校に仕事で行ったとき、入り口を間違えて、R1で教習コースを爆走した経験アリ！教習生達の注目を浴びちゃいました。『なかなか派手な登場やねぇ』と先生に嫌味？を言われても気にしない。先生顔がひきつってました。いや、ちゃんと教習用の信号は守ったし、ウインカーも出したんだけどね。そういう問題じゃないか。

で、話を戻して、やっぱりフロント周りのバランスがおかしいなぁ。今思えば去年の秋くらいからか・・・ステムにガタという程じゃないけど、なんというか、変なクセがあるような気がしてならない。ずっと右足が不自由なせいかと思っていたけど、やっぱりおかしい。気になりだすと我慢できなくなるんだよね。

で、明日バイク屋さんで見てもらおう。

　 　 　

どうなるのか最後までハラハラ。
うけて立つ対戦者の老獪な攻撃、
見ていられなかった。
てが出ない、足がもつれる、
もう駄目かと思ったよ。
八月二日、ついに悲願達成。
百戦錬磨の相手の攻撃によく耐えた。
長い間の辛いトレーニングの賜物だろう。
でも相手もよくやった。強かった。
すぶた食べたい。
　

元世界チャンプ解説者達の感想

「コレが世界です。初めての経験ですね」
「いい経験になったと思いますよ」
「次につながる戦い方を・・・」
「とにかく最後まで立ち続けて・・・」

新チャンピオン　浪速の闘拳っー・・・

誰かの音声　「えっ？」
誰かの音声　「あーぁ。」
会場全体　　「・・・・・・・・・・・・・・・・・」
　

ウィキペディア

hydeの身長は156cm

今は既に修正されている模様です。

ガッツ石松の感想

『テレビで観戦した元ＷＢＣ世界ライト級チャンピオンのガッツ石松さんは開口一番に「まいったね。なんでこの人が勝ちなの」と判定に不満を示した。ガッツさんの判定では、ランダエタが７ポイントもリードしていたという。』

ところで、ガッツ、足し算ダイジョブか？(爆)

　 　 　

嫁さんが二泊三日の出張で留守！久々の独身貴族生活を満喫するどー。
うしししし。
何時にお風呂入っても、夜にキンキンにクーラーかけても、階段の電気をつけっぱなしにしても、テレビ見ながら寝ても怒られないよーだ。
今日は、猫の世話と掃除と洗濯をチャッチャと済ませて、気ままに過ごすぞー。

あ、オイラ料理一切できないのよ。晩ご飯どうしよ。
やっぱり居酒屋かなぁ。

　 　 　

日常生活で最も頻繁に利用する交通手段のチャリンコがパンク。2年間ノントラブルだったのですが。

で、暑い中、近所の自転車屋さんまでチャリンコを押していって、ソッコー修理。

修理代1500円也。

給料日直後で助かった。

　 　 　

いや、ホントお久しぶりですって感じですわ。日本車ってすごいですね。イッパツでエンジン始動！

今日は仕事の移動の足としてだったのですが、朝ちょっとだけ早く出発して、ワインディングに寄り道。峠をソロで走るのは1年半ぶりデス。まぁ今日はある意味ナラシですから。軽くね、かるーく。さらりと。

んーなんかしっくりこない。初期旋回がぎこちない。特に右。右足リハビリ中でイン側荷重が悪いのか？フロントの歪みか？タイヤの片減り？サスセッティング？などと考えていると、リアブレーキがペーパーロック現象！

いやー峠でバンク中にペーパーロックはマジヤバイッス。

実は今日の目的地はバイク屋さん。
で、とりあえず気になる箇所のメンテナンスをお願いしておきました。

・フロントの歪みチェック、調整
・ブレーキフルード交換
・ブレーキキャリパーのオーバーホール

来週中には復活予定。(バイクはね)
ライダーの問題だった場合は、復活はいつになることやら。