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ヤマハハンドリング蘇る！

バキ復活！　もといR1復活！

フロントステム周りを全バラ、組み直し。
リアブレーキフルード交換、キャリパーをバラしてオーバーホール。
で、
R1復活!　フロントの微妙なクセが無くなって、接地感が戻ってきたよ。右も左もニュートラルな感じでバッチリ!
烈海王さん、じゃなかった、バイク屋さん、ありがとう。

ニュートラルステアと接地感がヤマハハンドリングの真骨頂ですから。ヤマハのスポーツバイクはこうじゃないとね。

うひーメガウレシス。早く峠で試してみたい。

ついでに

純正ステップのバンクセンサーも取っ払っちゃいました。バンク角不足の問題じゃないんですよ。センサーの突起がスーツの裾に引っかかるもので。
って、いまどきダブルの裾のスーツ着てるの変？貧乏なんでダブルが流行った十数年前のスーツを着ていたりします。(パンツだけね)
ん？そういう問題じゃなくて、スーツ着てR1乗るのってどうよ。

　 　 　

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