四国を爆走してみた。PUYOさんが企画した、四国の峠グッツリツアーに参加。つーか挑戦!してみた。 なんか、オフ車とかモタードでないとやばいんじゃね?みたいな道らしいけど、大丈夫か? | かねごんのつれづれ日記 | バイク、お仕事、日常生活について、そこはかとなく語るBLOG(ブログ)です。 | YZF-R1をこよなく愛するかねごんのYZF-R1日記
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四国を爆走してみた。

2008/07/20 12:00:00  バイク
PUYOさんが企画した、四国の峠グッツリツアーに参加。つーか挑戦!してみた。
なんか、オフ車とかモタードでないとやばいんじゃね?みたいな道らしいけど、大丈夫か?
 

旧寒風山トンネルを超えて休憩

この時点で既にかなり疲労蓄積。
ジムカーナ級のコーナー、砂や小石はある程度想像していたとはいえ、道路のど真ん中に苔が生えとるって何ですか?

もうね、体力よりも神経がすり減りまくりですわ。
それと、タイヤモナー。

瓶ヶ森林道でちょっと一息

石鎚山にて、プチトラブルが・・・

下りの空き地に停車したときにあわや立ちゴケ!
エンジン切ってギア入れてスタンドおろして降りようとしたら、

ギア入ってねーし、
R1が勝手に進むし、
スタンド外れるしwwwwww

もうね、渾身の力で持ちこたえましたよ。やっぱバイク乗りには体力が必要だと痛感したわけよ。
 
で、この後石鎚スカイラインの下りでPUYOモタードと楽しくランデブー中のこと・・・

案の定モタード速いわけですよ。コーナーリング速度では絶対かなわないわけですよ。
だもんで、ガッツリブレーキングして、ドギャッと加速する作戦で様子みてたんすけどね。
やっぱほら、直線ならともかく、コーナーで微妙に離されるとかイヤじゃないですか。男の子ですから。
てなわけで、ブレーキ、特にリアを引きずりながら旋回。これならなんとかコーナーでもついていけるし。後は隙を見て仕掛けるか・・・
 
なんて思ってたら、

あり?なんかリアブレーキが変?この感触は、まさか・・・

ペーパーロック現象wwwwwww

予兆の時点で気付いてスローダウンしたんで問題はなかったんですが、すっかりテンション下がりまくりなのでした。
 

地芳峠経由で四国カルスト台地

またまた涙がちょちょぎれそうな峠、つーか舗装されただけの林道って感じの道。
さらに車の通行量多いし、すれ違うたびに停止して・・・
なんて感じで疲労度MAXなのでした。

この後、一泊組と日帰り組に分かれて解散!
いやはや、久々にいやというくらい走りましたわ。
 

本日の教訓

・立ちゴケに備えて日頃から体を鍛えておきましょう。
・旧寒風山トンネルとか地芳峠にリッターバイクで行くのはやめておきましょう。
・下り道ではペーパーロック現象にならないよう気をつけましょう。
・ブレーキフルードは定期的に交換しましょう。

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コメント

7 件

セトさん

NO:10000319 NAME:かねごん UPDATE:2008/07/24 09:13
こちらこそありがとうございました。また走りましょう。

まだドロドロ

NO:10000318 NAME:セト UPDATE:2008/07/23 22:32
雨もないのにドロドロ?
四国のトンネルは気持ちよかったけど、バイクはドロドロ、土曜くらいにきれいになるかなぁ?
帰りの案内、後ろに気を遣ってもらって、ありがとうございました。

PUYOさん

NO:10000317 NAME:かねごん UPDATE:2008/07/23 00:34
石鎚スカイラインサイコーでした。
また遊んでくださいね。

訂正

NO:10000316 NAME:PUYO UPDATE:2008/07/22 21:42
タイトルの
『後ろが無理しながら走ったから・・』は
『後ろが無理しないように気にしながら・・・』です!

後ろが無理しながら走ったから・・・

NO:10000315 NAME:PUYO UPDATE:2008/07/22 21:40
野呂山の直線を無くしたよう石鎚スカイライン楽しかったでしょ!
車少なかったし。
帰りの早明浦ダムの後ろは、チカちゃんがピッタリ貼りついてまいったっす!あまり攻めるとコケられてはいけないし・・・
やっぱ金太郎と走るのが楽しいよね~!コケそうに無いし。

Re:そうかぁ(汗)

NO:10000314 NAME:かねごん UPDATE:2008/07/22 21:17
きつ過ぎるワインディング特に下りは、『不利』だけど、勝てないわけじゃないからね。あきらめなければきっと勝機はあるはずなのだ。

そうかぁ(汗)

NO:10000313 NAME:COZY UPDATE:2008/07/22 14:21
納得!リッターは不利なのかぁ。。
それでゴニョゴニョ。。。
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